Besteht die Möglichkeit, Lade-Inlets von MENNEKES ohne Ansteuerung mit 24 V statt mit den zulässigen 12 V zu verwenden?

Ja - in dem Fall kann zum Beispiel eine seperate Steuereinheit von VECTOR eingesetzt werden: https://www.vector.com/int/en/products/products-a-z/hardware/vector-controllers

Kann man über einen Typ 2 Stecker sowohl AC als auch DC laden?

Über einen Typ 2 Stecker ist das DC-Laden mit Gleichstrom nicht erlaubt, da die Kommunikation (ISO 15118) eine viel höhere Sicherheit benötigt. DC-Laden ist nur nach dem CCS Standard IESC 62196-3 möglich.

War MENNEKES in den letzten 5 Jahren in einem Gerichtsverfahren hinsichlich Korruption und Bestechung verwickelt?

Nein, das waren wir selbstverständlich nicht.

Dürfen für den Weiterverkauf an den Kunden nur Ladekabel mit CEE-Stecker oder nur Ladekabel mit SCHUKO®-Stecker bezogen werden?

Lassen Sie dem Kunden die Wahl. Ggf. muss er die Camping-Steckdose nachrüsten, ist damit aber sicherer (Anschluss und Absicherung durch Elektriker) und schneller.

Welche Varianten gibt es zu welchen Lade-Inlets? Mit welcher Spannung müssen diese angeschlossen werden?

Konfektionierte Lösung 32541: Links: weiße LED Rechts: rot/grün ansteuerbar Nicht Konfektionierte Lösung 32511: Links: rot/grün/blau Rechts: rot/grün/blau ansteuerbar Spannung: Grundsätzlich sollte die LED mit einem Rechtecksignal (Helligkeit) angesteuert werden. Dies kann auch mit 12 Volt erfolgen, allerdings darf dann die Gesamtleistung, die sich bei 5 Volt ergibt, nicht überschritten werden (Duty-Cycle beachten). Während der Pausen zur Ansteuerung der LEDs ist der Temperaturfühler auszulesen, da sonst ein Masseversatz entsteht. Aktuator: Ansteuerung zwingend über H-Brücke, da sonst ein Zurückfahren beim Abschalten erfolgt!

Wer ist bei MENNEKES für die Prävention und Bekämpfung von Korruption verantwortlich?

Dafür sind unsere Rechtsabteilung und der zuständige Geschäftsführer verantwortlich.

Wer ist verantwortlich für die Einhaltung der Schieflast?

Verantwortlich für die Einhaltung der Schieflast eines Ladekabels ist der Errichter der Produktlösung, also die Elektrofachkraft. Das Kabel ist nur das Mittel zum Laden. Über die Widerstandkodierung im Kabel wird sichergestellt, dass nicht mehr Strom übertragen werden kann als für den Zweck, für den das Kabel ausgelegt wurde.

Dürfen für den Einsatz auf einem Betriebsgeläde nur Ladekabel mit CEE-Stecker oder nur Ladekabel mit SCHUKO®-Stecker bezogen werden?

Hierzu gibt es keine genauen Vorgaben. Wenn Sie ein Ladekabel mit CEE-Stecker beziehen, funktioniert das Laden des E-Fahrzeugs um 23 Prozent schneller ( 2 A mehr) als mit dem SCHUKO®-Stecker.

Wie eng darf das Ladekabel aufgewickelt werden?

Ein 5 x 2,5mm² Ladekabel für 11 kW hat einen Leitungsdurchmesser von 13,6mm, der kleinste Biegeradius ist 6 x vor genanntem Durchmesser - das macht somit 8,15 cm. Eine Spule hat damit den Durchmesser von 2 x Radius. 16,3 cm ist die kleinst mögliche Spule, die gewickelt werden darf. Ein 5 x 6mm² Ladekabel für 22 kW hat einen Leitungsdurchmesser von 17,4mm, der kleinste Biegeradius ist 6x vor genanntem Durchmesser - das macht somit 10,44 cm. Eine Spule hat damit den Durchmesser von 2 x Radius. 21 cm ist die kleinst mögliche Spule, die gewickelt werden darf.

Für wieviele Steckzyklen ist die Ladekabel-Kupplung von MENNEKES ausgelegt?

Unsere Kupplung ist für 10.000 Vorgänge in ca. > 3 Jahren bei 10 Ladevorgängen am Tag ausgelegt.

FAQs zur MENNEKES Stecker GmbH & Co. KG

Lädt das MENNEKES Ladekabel mit einer permanenten Stromstärke?

Unser Ladekabel wird im Dauerstrom betrieben - bis die Temperatursensoren in SCHUKO® und/oder IC-CPD „anschlagen“ und die Leistung drosseln.

Wie gestaltet sich die Input- und Output-Leistung des ICCPDS des Ladekabels?

Der Input ist gleich dem Output, da die Verluste zwecks Eigenverbrauch gering und daher zu vernachlässigen sind. Ladeverluste und somit der eigentliche Wirkungsgrad entstehen bei der Umwandlung von Wechselstrom zu Gleichstrom im Fahrzeug. Diese Werte können wir nicht allgemein angeben, da sie von E-Fahrzeug zu E-Fahrzeug unterschiedlich sind.

Welche Informationen liefert die Fehlerstromerkennung?

Liegt eine Fehlerstromerkennung vor, so gibt es einen Fehler bzw. eine Beschädigung in der Isolierung des Leiters. Die andere Möglichkeit: Die Anwenderin/der Anwender hat das Kabel in der falschen Reihenfolge gesteckt. Richtige Reihenfolge: 1. Haushaltssteckdose, 2. Fahrzeug

Führt MENNEKES interne Kontrollen zur Feststellung von Korruption durch?

Selbstverständlich. Diese finden regelmäßig und mit der gebotenen Sorgfalt statt.

Choose your country

Suche

Merkliste

Choose your country

FAQs